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地下鉄延伸前の路上営業時に、ざっと10年間は利用していた路線。実はすごい贅沢で貴重な経験だったんだな。ちなみに、この路線の地下トンネルは、よほど色々なインフラの敷設に併用されているらしく、運転席から覗くと、壁面が異様にゴテゴテしていて、SF感と閉塞感と一種の怖さが半端ない。
京阪ホールディングスが京都産業大学びわ湖むすびわざ館新たに進出する、
テレビ朝日のナニコレ珍百景にも、これが出たらいいじゃん!
この「街行く路面電車」は、京都・嵐電、広島電鉄、富山・万葉線等、他にもあるんですね。路面電車編のタイトルには英語表記も並記すると視聴者が増えそう。鉄オタは世界中にいます。
なんか風情があっていいなぁ😊✨運転士目線で景色みてると電車から路面に変わるから運転が楽しそうに見えます🥰毎日、大勢の命を乗せて走る運転士の方々ありがとうございます🥰💕⭕️👍
京阪京津線の全ての先頭をロングシートに変更しようぜ。
これは「大津線」でなく「京津線」やな!京都と大津を結んでいるんや🚈!
ほぼ京阪京津線しか扱ってないのに、京阪石山坂本線との総称(ということになってる)京阪大津線と呼ぶのはなあ。
せっかくの美しい映像なのに、大津=イジメ犯罪のイメージがつきまとってしまいます。
いや今ここで言う...?空気読もうよ....
地下鉄延伸前の路上営業時に、ざっと10年間は利用していた路線。実はすごい贅沢で貴重な経験だったんだな。
ちなみに、この路線の地下トンネルは、よほど色々なインフラの敷設に併用されているらしく、運転席から覗くと、壁面が異様にゴテゴテしていて、SF感と閉塞感と一種の怖さが半端ない。
京阪ホールディングスが京都産業大学びわ湖むすびわざ館新たに進出する、
テレビ朝日のナニコレ珍百景にも、これが出たらいいじゃん!
この「街行く路面電車」は、京都・嵐電、広島電鉄、富山・万葉線等、他にもあるんですね。路面電車編のタイトルには英語表記も並記すると視聴者が増えそう。鉄オタは世界中にいます。
なんか風情があっていいなぁ😊✨
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毎日、大勢の命を乗せて走る運転士の方々ありがとうございます🥰💕⭕️👍
京阪京津線の全ての先頭をロングシートに変更しようぜ。
これは「大津線」でなく「京津線」やな!京都と大津を結んでいるんや🚈!
ほぼ京阪京津線しか扱ってないのに、京阪石山坂本線との総称(ということになってる)京阪大津線と呼ぶのはなあ。
せっかくの美しい映像なのに、大津=イジメ犯罪のイメージがつきまとってしまいます。
いや今ここで言う...?空気読もうよ....